南京的一些地方是有建设隧道的，比如说铁路**有交通隧道，山体中有山岭隧道，这些隧道是交通运输非常重要的组成部分，如果隧道发生渗漏水的情况就会给交通运输带来不便，因此在建设隧道的时候一定要做好隧道防水堵漏工程，以免建成后漏水，接下来我们就谈一谈：
隧道防水堵漏方法
1、隧道防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。化学灌浆就是利用手工或机械手段，在压力作用下，将特制化灌材料灌入到建筑物结构裂隙中，使浆材在裂隙中凝固，以达到充填裂隙和止水的目的。
2、对于隧道的贯穿裂缝，可采取封缝、埋管，嵌缝，化灌的工艺处理。对非贯穿裂缝，因闭气的关系，难以将浆液灌到裂缝的尖顶区，从而不能消除该尖端区所形成的应力集中区，故处理中应周密考虑各种因素，提高浆液的充填率。
3、对于隧道中的温度裂缝，考虑到混凝土建筑物对气温的“迟后效应”，一般选择在混凝土体温度的低点进行灌浆处理，效果较好。对于混凝土微细裂缝处理，必须采用粘度较低、粘结性能较好的灌浆材料及特殊的灌浆工艺，才能达到充填，渗透、固结的止水和补强目的。
隧道渗漏水的自然原因
1、开挖隧道对地下水的影响，是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，由于隧道的开挖，形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚，给衬砌及底部渗漏水留下隐患。
2、隧道开挖影响范围的大小与地层的渗透系数、水位高低、过水断面大小有关，此外还受大气降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉眼、水库或江、河、湖泊的影响。
